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达不到建地铁的条件,硬要强划蓬莱区,没什么意义。论坛里有一群人,一看到有人对建地铁持不同意见,就大有跳将出来,大声呵斥一顿的意思,然而自己也说不出来烟台为啥需要地铁,所以就一股脑归结为,别人没有发展眼光,没有远见,市政府都要做的事难道你比政府更有说服力吗。这没有一点干货呀。在目前来说,不管从哪方面的数据来说,地铁对烟台都不是那么重要,人口来说,国务院规定城区300万人口以上才可以,这规定肯定是有原因的,如果地铁不要花钱,那我认为烟台可以把地下挖空,建他10条线。交通来说,烟台目前交通尚不算拥堵,只有个别地方上班时间拥堵一点,完全不是大城市那样拥堵不堪,而且烟台各区之间比较分散,很好的缓解了交通流。成本来说,烟台现在最应该做的,是一心一意谋发展,把实体经济搞上去,融合现在城区成一团,把现有五区融合到一起,经济发展好了,工资高了,外来人口自然就多了,到时地铁自然就可以达到建设条件了,也人口也可以一定程度支撑起地铁运营,而不是像现在这样,没有条件硬要创造条件硬上,说白了就是一个政绩工程,毕竟蓬莱离烟台有70公里,而北京城区东西六环之间的距离也就不到六十公里,蓬莱划区,对蓬莱对烟台,能有多大实际意义,目前来看,即便蓬莱划区,烟台地铁建设国家依然大概率是不会通过。
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