再谈烟台地铁问题，还是老老实实谋发展更重要。

--妍

我觉得 地铁 倒是容易分散中心。分散房价。

买房不必过分的考虑商圈和交通了。

可以侧重环境。

假设牟平有地铁 相信很多人会去牟平住。比如我

小河鱼鸟

酸葡萄心理！

夏康

黄海金沙滩海岸 发表于 2019-10-24 08:26
地铁项目真得需要考虑方方面面，尤其要考虑它对其它民生财政投入挤占后果的影响。我们公司是省属投融资公司 ...

我觉得您应该开个贴 详细讲述一下 地铁的利弊 让论坛的坛友们 了解一下站在你们企业的角度上对烟台地铁 医疗 城建的观点

qianyuqianshou

晶华晶华 发表于 2019-10-24 07:33
你真是个铁杆傻帽。你坐过地铁吗？在烟台没堵过车吗？青岛没地铁。黄岛会起来？青岛没地铁，崂山会起来？或 ...

青岛刚通地铁2年，你以为黄岛区是18年之后才发展的？黄岛是靠着公路，和与青岛的轮渡发展起来的。我06年就是在石油大学黄岛校区，那个时候的黄岛区已经比烟台市中心建设的好了

Joyce2018

黄药帅 发表于 2019-10-24 08:42
你应该去苏州举个牌子反对下，这样说不定能发点钱给每个市民

再说一下，苏州目前地铁承担的交通运流及其有限，绝大部分人或者公交或者开车上班的。不过新加坡人指导的好，路修的非常合理，加上四通八达的高架桥，交通方便也不算拥堵。未来几年要高架延伸和县级市高架连起来，这是最高效的解决出行问题的方法，目前已经动工一部分。苏州人口稠密，地势平坦，即使这样，也不可能修更多线路连接县级市。目前仅仅动工一条县域地铁线路，就是S1，通过昆山链接上海11号线，即使这样，昆山段30多公里需要昆山自己承担费用，苏州一毛钱不出

远方的家2016

谢霆峰 发表于 2019-10-24 06:16
我表示支持楼主，国务院没审批出来就说明烟台地区还没有到建地铁的资格。
到了建地铁的资格的时候也会水到 ...

这么崇拜谢霆峰啊

ytlt1345

不管你们怎么讨论，我支持建地铁，上班不用开车了。

无所求

发帖辛苦啦，打赏奖励！

孤枫掠影

改善民生和发展经济不矛盾吧，并不是说建地铁就不发展经济了，这是两条平行线，完全可以共同发展，发展经济需要好的政策，优越的投资环境，貌似地铁的建设也是优化投资环境的一环吧

木兰山下

先把芝罘开发区福山融合起来再说吧

无所求

工资排名倒数第五，建了地铁就能上前五了？

villager

烟台现阶段的确不需要地铁

suseng99

这是实在话，整天鼓吹的那些净没点数

茨木童子

国家不支持 拿钱打水漂

此名以被注册

云龙守月 发表于 2019-10-24 09:15
烟台现阶段的确不需要地铁

十年后呢？就算现在快马加鞭四条线修完也要差不多10年

郭忠福

任你怎么吹，就是不支持

金山汉子

开发区上班三千块钱的工资，坐地铁上下班合适吗?不切实际!

此名以被注册

地铁最大的优点就是准点率高。你要去机场，去赶高铁堵路上就知道地铁的必要了。我通常从开发区万达到烟台火车站坐车都要提前2小时打车出发，就这样我还有两次因为堵车晚点了。还有烟台高铁枢纽以后在南站。这个距离开发区东区打车过去就要60多。城铁开通当天我去体验了一下，做到烟台南站，那速度虽然说才200不到，但也比以前快了很多。还没坐稳到站了。回程我坐公交到烟台站。用了40多分钟。烟台要区域融合最需要地铁或轻轨之类。东西太长，中间芝罘区又堵

villager

此名以被注册 发表于 2019-10-24 09:34
十年后呢？就算现在快马加鞭四条线修完也要差不多10年

安这种思维我们岂不是生活在未来中，未来都是预测，既然是预测那就存在不确定性，我们会为这种不确定性付出过大的财政压力不值得，还不如把这钱花在改善民生上，十年后也许会研究出比地铁更方便实用的交通工具